驾驶员工作述职报告 驾驶员工作述职报告1 各位领导、各位同事：
大家好!
在局(公司)和办公室的领导下，我加强学习、努力工作，遵照要求，平安完成每一项出车任务。主要是做到以下几点：
一是任劳任怨出车。无论派遣什么样的任务，我都乐于承受，并按时出车。不管多累、不管早晚、不管工作日还是休息日，我都毫无怨言，遵照要求，任劳任怨的出车。
二是安平安全行车。在工作中，我始终保持醒悟的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需集中精力，按章操作。自己能够时刻把“平安”二字放心间。不开英雄车、不酒后驾车、不赌气驾车，防止任何事故的发生，保证平安行车。
三是勤俭节约保养车。俗话说，磨刀不误砍柴工。我非常注意车辆的保养，严格要求自己随时保持车况良好，发觉问题，刚好解决。车辆修理方面，做到先请示后修理，先报告再执行。力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低费用。
四是给大家供应优质效劳。平常，我留意保持车辆干净、卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感;每天上下班都坚持先检查车况，在确认车况良好的状况下才出、车，防止路上出问题影响正常办事;出车时总是提前下楼，不让用车人等。
回想以前的工作状况，我还存在一些缺乏，我将不断加强学习，努力提高自己的素养，效劳好每一个用车人，把平安落到实处，平安完成每一项任务。
感谢大家。驾驶员工作述职报告2
一、强化学习，不断提高自身素养
强化学习是提高素养，做好工作的重要途径。谨慎学习交通法那么，汽车驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加效劳意识，擅长思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种问题。谨慎学习单位的规章制度，严格遵守规章制度，坚持按制度办事。自觉维护制度的肃穆性和权威性。
二、爱岗敬业，努力做好本职工作
作为一名驾驶员，需不断增加效劳意识和时间观念，不断提高驾驶技术和业务水平，听从领导和单位调用，对领导交办的工作坚持做到事事有回应，件件有着落。坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。努力克制各种困难，牺牲节假日也无怨无悔。谨慎完成各项工作任务。坚持“平安第一、文明驾驶”的原那么，坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆，做到车内干净、车身光滑，文明驾驶，不开霸王车，不酒后驾车，不私自驾车外出，确保平安行车无事故，确保不因车辆耽搁工作。
三、谨言慎行，严守工作纪律
严格遵守职业道德和工作纪律，是一名驾驶员必需具备的根本素养。本人坚持原那么，严守工作纪律和隐私。不该听的不听，不该说的不说，不打听和传播小道消息。不说有损公司形象的话，不做对不起公司的事。20xx年我会全力以赴做好自己的工作。驾驶员工作述职报告3
从事驾驶工作二十多年来，本人在领导的关怀协助下，在各位同事的大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高效劳质量和工作效率，精彩的完成了各项工作任务。
1、努力学习，不断提高自身素养。
我先后谨慎学习了有关法律法规及平安驾驶方面的学问，从而使自身素养有所提高，到达了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
2、立足本职，干好工作。
二十多年来，我始终坚持每一次出车都要为乘客和领导负责的看法，做到谨慎、平安出好每次车，圆满完成每次出车任务，现已平安行驶101多万公里。随时做好出车前的打算工作，做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到、平安到达。虚心承受领导和同志们提出的看法和建议，并谨慎改正。在技术方面，有不懂的都虚心向教师傅请教。在业余时间，能够主动协助各科室做一些自己力所能及的事情。
3、严格自律，做到“五勤”。
即做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，勤检查车辆，防患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位。在执行公务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱效劳，做到车等人，而不让人等车，自觉地维护单位和领导形象。
4、爱惜车辆，勤俭节约。
对所运用的车辆，每天进展全面的平安检查，发觉问题刚好处理，使车辆始终处于良好状态。谨慎落实“三检”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，到达励行节约的目的。驾驶车辆始终做到不开快车、不开坏车、不超载运行，确保平安行车无事故。
二十多年来，我付出了许多，也得到了许多，受到各级领导和同志们的相同确定。在今后的工作中，我将再接再厉，平安行车，圆满完成各级领导交办的工作任务，取得更大成果。驾驶员工作述职报告4 敬重的各位领导，同志们：
这一年来，在各位领导的亲切关心下，在同志们的热心协助下，本人坚持努力学习，谨慎履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们指责指正。
一、思想政治方面：
加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我始终没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素养和大局意识，坚持增加自己工作的踊跃性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。
二学习方面：
强化学习，不断提高自身素养 不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，谨慎学习压路机的操作相关学问，谨慎学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加效劳意识和业务实力，勤于思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。谨慎学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的肃穆性和权威性。
三、爱岗敬业：
工作中努力做好本职工作 作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线，是老路改造工程。路险、车多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危急系数高！施工过程中我严格按压路机机械操作标准要求施工，施工中严格限制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间工程部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间到达10个小时。虽然施工难度大、机械操作危急系数高。但本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加效劳意识和时间观念，听从领导支配和工程调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。
四、个人总结：
压路机驾驶员或许在许多人的眼中是一个简洁机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的消逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及修理保养有了更深的相识，同时也慢慢爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、此时此刻还将来，都要好好的干下去，为同志们效劳，为单位效劳，尽职尽责，一如既往。
述职人：
20xx年1月 日驾驶员工作述职报告5 敬重的各位领导同志们：
20xx年本人在工作中严格要求自己，严格遵守条令条例和各项规章制度，踊跃参与各项学习任务，不断提高自身的政治思想觉悟。现将一年来的政治思想和工作学习状况简要述职如下：
一、不断提高政治思想觉悟
一年来我谨慎学习各种书本学问来充溢自己，踊跃参与单位组织的各项政治教育学习，努力提高自己的文化素养，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，自觉用先进的理论来武装头脑，做到有志向，有信念、政治牢靠、立场坚决，主动学习各项根本学问。
二、谨慎履行职责，立足岗位
我严格要求自己，努力学习专业学问，提高自身的`驾驶技术，认清自己的本职工作，作为机关的一名驾驶员，我严格要求自己，谨慎学习和执行车辆管理的各项规章制度，爱惜车辆装备，刚好检查保养车辆，保持车容干净、遵守交通法、保证行车平安，圆满完成每一次出车任务。
三、加强团结听从管理
做为一名驾驶员，工作中要加强团结，听从管理，乐于助人，平常要能够团结同志，相互协助，善待他人，热心协助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。大力弘扬以人为本的原那么，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。要有一种良好的敬业精神，不折不扣的执行好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，勤奋工作，热忱效劳，步调相同，力争圆满完成各项工作任务。
总之，在这一年的工作中，在上级领导的关怀教育下，我各方面都有了必须的进步，但同时也存在不少的缺点和缺乏之处，对自己的本职工作驾驭的还不够娴熟，学习踊跃性不高，吃苦精神还不够，但我还是有信念改正自我提高自我的决心，我会更加努力的工作，争取在以后的工作中取得更好的成果。驾驶员工作述职报告6 敬重的各位领导，同志们：
这一年来，在各位领导的亲切关心下，在同志们的热心协助下，本人坚持努力学习，谨慎履职尽责，严守工作纪律，较好地完成了各项工作任务。现详细汇报如下，不妥之处，请领导和同志们指责指正。
一、思想政治方面：加强思想，锤炼作风。思想是行动的先导，思想上有了方向，行动上就有了坐标。上班以来，我始终没有放松对自身思想的严格要求。不断提高自己的政治素养和大局意识，坚持增加自己工作的踊跃性、主动性和责任感。每天坚持收看新闻联播，焦点访谈，与国家保持同呼吸，共命运。进一步加强对自身思想的锤炼。
二学习方面：强化学习，不断提高自身素养 不学习就会落伍。强化学习是提高素养、做好工作的重要途径。本人坚持自学与集体学习相结合，通过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式，谨慎学习压路机的操作相关学问，谨慎学习交通法规、压路机驾驶技术和维护保养等业务学问，并坚持理论学习与工作实践相结合，不断增加效劳意识和业务实力，勤于思索，敢于钻研，刚好发觉和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。谨慎学习单位的各项规章制度和各科室的职能职责，严格遵守规章制度，坚持按制度办事，自觉维护制度的肃穆性和权威性。
三、爱岗敬业：工作中努力做好本职工作 作为一名压路机驾驶员，做好本职工作是。今年被调到S207线油路重铺工程中，操作双钢轮压路机碾压沥青混砼油面。我们重铺的S207线，是老路改造工程。路险、车
多、路窄、施工干扰大，施工工艺要求高。机械操作难度大、危急系数高!施工过程中我严格按压路机机械操作标准要求施工，施工中严格限制路面平整度、压实度和纵横接缝。期间工程部为保证工期，加班加点，几乎每天的工作时间到达10个小时。虽然施工难度大、机械操作危急系数高。但本人坚持个人利益听从全局利益，不断增加增加效劳意识和时间观念，听从领导支配和工程调用，坚守工作岗位，坚持随叫随到，任劳任怨。保质保量的完成了S207线的油路重铺工程，个人绝不掉链子。
四、个人总结：压路机驾驶员或许在许多人的眼中是一个简洁机械的操作手。当前几年我初次手握压路机方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的消逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对压路机机械操作以及修理保养有了更深的相识，同时也慢慢爱上了这项工作，暗下决心，无论是过去、此时此刻还将来，都要好好的干下去，为同志们效劳，为单位效劳，尽职尽责，一如既往。